Notre rencontre avec les  métiers du domaine skiable des Arcs/Peisey-Vallandry continue avec les remontées mécaniques. Un vaste sujet où se côtoient diverses professions, toutes au service du domaine et de son bon fonctionnement. Entre la maintenance, les télésièges, le contrôle… un véritable travail d’équipe est nécessaire pour nous permettre de profiter des pistes.

Les remontées mécaniques… Quelques chiffres* :

* concernant le domaine des Arcs et Peisey-Vallandry pour la saison 2008-2009.

270 employés aux Remontées Mécaniques
1 téléphérique
3  télécabines
2 télébennes
11 télésièges « débrayables »
20 télésièges fixes
1 funiculaire
15  téléskis
18 téléskis « câble bas »
3 tapis roulant : 3
Soit 74 appareils

Débit des remontées les plus rapides : 3000 personnes / h
Vitesse maxi du téléférique et du funiculaire : 43km/h
Vitesse maxi des télécabines  et télésièges débrayables  : 18km/h
Remontées comptant le plus de sièges : Télésiège de Comborcière
Capacités : 225 sièges

Nous avons rencontré Arnaud Mollanger, à découvrir dans « Entretien avec un Directeur d’exploitation des remontées mécaniques  » qui a répondu à nos questions.

Et pour être encore plus  »Dans la peau des acteurs du domaine… », nous avons volé un moment de vie à Jocelyne Mercier, à Arc 1600. Elle nous décrit son métier à travers un diaporama original qui sera probablement le premier d’une longue série.

Ce sont les premières et les dernières personnes présentes sur les pistes, nous les avons suivi … ce sont les pisteurs secouristes.

Leurs rôles : assurer la sécurité des pistes et porter secours, accueillir, informer et conseiller la clientèle.
Une autre mission, celle-ci spécifique aux pisteurs artificiers, déclencher préventivement des avalanches dans le cadre de la sécurisation du domaine skiable.

A découvrir notre slide-show  »Une journée avec les pisteurs » et l’interview de Stéphane, responsable secteur et François, pisteur artificier.

Les pisteurs… Les chiffres

Ces chiffres concernent le domaine skiable des Arcs ( 1600, 1800 et 2000) et Peisey-Vallandry pour la saison 2008-2009.

Nombre total de pisteurs : 72
Nombre de filles : 4
Nombre de poste de secours : 8
Nombre de personnes en patrouille chaque jour sur le domaine : entre 6 et 8

A propos des secours :
Nombre secours **depuis l’ouverture de la saison **: 1676**
Nombre* record de secours en un mois : 492* ( *février)

A propos du déclenchement d’avalanches :
Nombre de points de tir total sur le domaine : 270
Nombre de tirs effectués cette saison : 937
Nombre de sorties pour déclencher effectuées cette saison : 45

Devenir pisteur

Durée du cursus de la formation pisteur secouriste 1er degré : 21 jours
Coût : 1500 euros.
Durée du cursus de la formation pisteur secouriste 2ème degré : 15 jours
Coût : sur devis (voir sur le site de l’ensa)
Plus d’infos pour devenir pisteur : cliquez ici

Du 23 au 27 mars, l’opération « Notre métier, une passion à partager » vous permettra d’assister en direct au travail des équipes.

Entretien des pistes depuis le poste de pilotage d’une dameuse, visite des installations de neige de culture, relevés nivologiques, entraînement à la recherche avec les chiens d’avalanche, patrouilles en compagnie des pisteurs secouristes à l’ouverture des pistes, visite guidée du téléphérique du Vanoise Express ou du poste de contrôle du funiculaire…

Des moments privilégiés à partager avec le personnel du Domaine skiable des Arcs et Peisey Vallandry.

Voir le programme de la semaine des métiers 2009 (PDF)

Cette semaine nous partons à la rencontre des hommes de l’ombre du domaine skiable des Arcs / Peisey-Vallandy : les dameurs. Accompagné d’Edouard, j’ai suivi Patrick et son équipe sur le secteur d’Arc 2000.

Welcome to Paradise… by night !

Afin de découvrir les différentes facettes du métier de dameur, nous nous sommes réparti la tâche.

Edouard est donc parti avec Philippe pour un moment d’exception à l’Aiguille Rouge (damage au treuil), et moi j’ai rejoint Patrick pour un tour plus traditionnel entre Arc 1950, Col de la Chal et Grand Col…

Quelque soit l’interlocuteur, on sent tout de suite que c’est avant tout une histoire de passion !
Et c’est clair qu’il faut être passionné pour accepter de vivre en décalage par rapport au reste du domaine skiable, et bien souvent, de sa famille.

Patrick est dans le métier depuis 1982. Il a gravi les échelons jusqu’au poste de Responsable d’équipe du secteur d’Arc 2000, qu’il occupe aujourd’hui. Sur son secteur, ce sont 10 dameurs et 7 machines qui œuvrent chaque nuit pour nous offrir un domaine skiable irréprochable au petit matin.

Selon les conditions météo, le travail se fera entre 17h30 et 2h30, ou alors entre 2h30 et 10h30 en cas de chute de neige.

La qualité des pistes étant sous sa responsabilité, le service damage doit composer avec de nombreux facteurs : conditions climatiques, délais, pannes, travaux spéciaux à faire (ex : stades de descente)…

De plus, malgré les contacts fréquents par radio, le conducteur doit faire face à la solitude, seul maitre à bord d’une machine, dont le prix se situe entre 200 000 et 360 000€…

Malgré tout, c’est la passion qui pousse ces hommes à recommencer chaque nuit les mêmes gestes, avec la même précision. Au petit matin, ils peuvent quitter leur domaine l’esprit tranquille, en attendant les hordes de skieurs, avides d’une qualité de glisse exceptionnelle.

Interview de Philippe, spécialiste du damage au treuil

Merci à l’équipe du damage d’Arc 2000 : Patrick, Jeannot, Jean-Paul G., Julien, Jérémy, Jean-Paul C., Philippe

Comment devient-on dameur ?

Après deux ans de pratique au sein d’un domaine skiable, le conducteur d’engin de damage peut suivre une formation et obtenir une attestation SNTF (Syndicat National des Téléphériques de France). Mais c’est surtout l’expérience et le goût du travail bien fait qui sont les principaux atouts d’un bon dameur.

L’Avalanche Parc est un espace d’entraînement de recherche en avalanche et de sensibilisation aux dangers de la pratique du hors piste.

Situé au sommet du Transarc, au dessus du restaurant la Crêche, vous pouvez y accèder :

• depuis Arc 1800 : prendre le Transarc
• depuis Arc 1600 : prendre le TSD de la Cachette
• depuis Arc 1950 et 2000 : prendre le TSD des Marmottes puis le TSD de l’Arcabulle

L’accès à l’Avalanche Parc est libre et gratuit.

Vous êtes intéressé ?

Une sensibilisation aux dangers de la pratique du hors piste sera organisée par le service des pistes. Rendez-vous au nouveau poste d’ information et de secours, au sommet TSD arcabulle deux demi-journées par semaine, les mardi et jeudi à partir de 14h30.